在中级车的选择上,德系和美系车型是颇受消费者欢迎的阵营,其中,来自德系阵营的上汽斯柯达速派与来自美系阵营的雪佛兰迈锐宝XL都是热销车型。这两款车型中,速派以德系做工见长,而迈锐宝XL则是较好地彰显了美系风格。不过在配置、空间以及性价比方面,速派还是比迈锐宝XL来得更有优势。今天不妨随小编看看速派和迈锐宝XL谁的综合产品力表现更好。
就外观方面来说,速派这款车充满了浓浓的德味,当你从正面观察这辆车的时候,带给你的第一感受就是而且稳重大气,并且整车也不失活力感。前脸的多边形前进气格栅采用了镀铬装饰,再搭配上两侧棱角分明的氙气大灯,可以说速派造型沉稳却不失神气。同时速派的车侧延续了硬朗线条设计,贯穿车身的线条在视觉效果上进一步将车身拉长。而速派车尾的造型则是棱角分明,折角线条让速派充满了力量感。
至于迈锐宝XL则是在车头处使用了丰富的动感线条,营造出较为精致的前脸。同时迈锐宝XL车侧的设计比较简洁,线条也流畅舒展,车尾部分尾翼微微上扬,增加了整车的运动感。车尾的设计则与车头相呼应,也是显得颇具动感,外扩式的尾灯及后杠下方的黑色底边则拉低了车尾的视觉重心。
对于中级车来说,配置表现十分重要,而速派在配置丰富性和全面性方面,胜过了迈锐宝XL。就拿价格相近的21.28万元的速派 280TSI DSG冠军版和21.99万元的迈锐宝XL 530T 双离合锐耀版来说,就安全驾辅配置方面而言,速派比迈锐宝XL多出了膝部气囊、前泊车雷达、疲劳驾驶提醒以及自动驻车功能等等,这也意味着速派能够更加全面地车主安全,因此驾驶者在驾驶速派时候也会更。
至于便利性配置,速派比迈锐宝XL多出了行李厢和电动行李厢,这也意味着当车主购物结束,要开车回家时候,无需再用手遥控车门,行李厢会配合车主自动,这样便极大提高了用车便利性。
在空间尺寸方面,速派也是比迈锐宝XL更有优势。速派车身尺寸长*宽*高分别为4861*1865*1489mm,轴距为2841mm,领先于迈锐宝XL长*宽*高分别为4923*1854*1477mm,轴距为2829mm的车身尺寸。至于内部乘坐空间方面,速派的头部空间表现要好于迈锐宝XL,身高180cm的体验者在速派前排尚有一拳左右的头部空间距离,而迈锐宝XL则就没有这么充裕的头部空间了。可想而知,迈锐宝XL的舒适性自然不如速派。
斯柯达速派和雪佛兰迈锐宝XL分别是德系中级车和美系中级车的代表之作,两者各有特色,不过就整体表现来说,速派依然比迈锐宝XL要来得更为出色,因此也更值得购买。
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