汽车推出了绅宝D70后，这辆以萨博汽车技术为引导做出来的车，一下子引起许多老车迷的关注。耀眼的技术参数并未带来高走的销量，这个和它定价过高有关。接着又推出了D50，一下子缩小了尺寸似乎也不符合国人的胃口。现在，无论动力和车身尺寸都表现均衡的D60出来。咋一看，这辆车除了一向被诟病的中网以外，其他的表现都还不错。

　　当然，在国内热销的每一辆车都离不开性价比。绅宝D60的售价出来后，人们直呼这个价位可议买合资车了。绅宝从来都是把自己定位在合资车价位的，但是这次绅宝推出自身表现均衡的D60，其自身是否真的能撑得起这个价位呢？目前绅宝D60的2.0T版本还没有价格给出来，根据1.8T的价位已经触摸到16.88万这个趋势看来，2.0T要去到20万的水平似乎也不奇怪了。

　　我们先来看看北汽绅宝D60这款车吧。从外观看来，出来被诟病许久的“猪鼻子”进气格栅以外，整车从线条、轮廓和各部位的细节看来都有很高设计水品，看起来还有点像奔驰的CLA呢。

　　作为国产车，虽然引进了萨博的底盘技术，但是要作出这么高的定价必然不能紧靠这一点。在配置上，绅宝D60也是可圈可点的。首先是全系配有无钥匙启动，除了2.0T手动基本型外其余车型都有牵引力控制和车身稳定控制。高配车型中也有天窗、侧安全气囊和电动座椅调节等。

　　绅宝D60的底牌就是它的动力系统，来自萨博的1.8T和2.0T发动机，其参数在同排量的发动机表现并不抢眼。但是在这个价位里边，很难可以找到这么大的排量。当然，虽然参数上并没有什么优势，但是同参数的发动机里，排量较大的通常稳定也会比较好。

　　看完了绅宝D60后，必须要说一点是，萨博的技术已经有点老了，各项参数再合资车的发动机里边显得有点苍白。在自主紧凑车里边，像新帝豪、艾瑞泽7、长城C50和比亚迪速锐等，这些车的价格起步都在7-8万这个区间。绅宝D60起步价就接近12万，这个价格确实让人难以接受。 虽然要在12万这个价格里买到1.8T的车显得很有吸引力，但是1.8T这副发动机的水平在今天已经没有什么优势了。

　　接下来我们先拿一款合资“神车”速腾来和对比一下。价格方面，速腾出来了2.0T版本以外，1.6L和1.4T车型和绅宝D60对比也不会高出多少。

　　速腾的配置很贵，相对来说绅宝D60在这方面更有优势。如果要比配置而不注重外观，斯柯达的明锐是个更好的选择，价格低上不少。相比1.8T绅宝D60，速腾的1.4T车型要有个真皮座椅就得高出2万左右的价格。

　　速腾的1.4T发动机动力表现值得认可。动力方面，速腾1.4T发动机在扭矩上比绅宝D60的1.8T发动机低上少许而已。说到涡轮增压技术，大众在这方面有口皆碑。而且速腾的1.8T版本指导价也就比绅宝D60贵一万，市面上还有优惠。

　　总的来说，速腾在产品线的布局比绅宝D60完善很多，配置相近的两款车型价格上有接近2万的差距。不过速腾在品牌口碑、做工方面有优势，而且高配速腾配置的变速箱是DSG双离合。另一方面，速腾1.8T车型在价格上反过来比绅宝D60更吸引人。

　　新上市的科鲁兹受万众期待，绅宝D60如果要在高级紧凑车市场打开一条出，新科鲁兹是不得不面对的强手。目前推出的新科鲁兹1.4T售价从13.89万-16.99万。其1.4T发动机参数并不比绅宝D60的1.8T发动机差多少。

　　新科鲁兹的配置比起绅宝D60更有优势。配置方面，新科鲁兹1.4T没有全部车型都配备无钥匙启动，但是全系都有电动天窗和真皮方向盘。不过绅宝D60在价格相近的车型上也有相同的配置，就是少了一个发动机启停技术。

　　从各方面的参数来看，绅宝D60对比科鲁兹都找不到多大优势，最拿手的动力系统方面因为变速器的差距而失去竞争力。重要的是，美系合资车型的做工已经越来越好，驾驶操控方面的口碑也要优胜一筹。绅宝D60面对着新科鲁兹的涡轮增压车型确实没什么优势。

　　昂克赛拉在上市之前吸引了足够的眼球，上市后因为配置较好而获得好评。运用了创驰蓝天技术的昂克赛拉拥有高压缩比的发动机和平顺性错的变速器。更喜欢自然吸气发动机的日系车型，并没有推出涡轮增压版本。到1.8T绅宝D60的车型就是其2.0L车型版本。

　　昂克赛拉的仪表板有点宝马的风格。内饰方面，昂克赛拉没有了过去马自达3那种简陋粗糙感。中控屏幕和按键旋钮隐约有宝马的影子，整体做工和质感有了长足的进步。与绅宝D60对比，昂克赛拉的内饰整体上要好上一些。

　　相比同级的日系车型，昂克赛拉以丰富的配置引起车友的关注。说到配置，昂克赛拉的启停技术、中控彩色大屏幕等功能都是其优势所在。绅宝D60有并线辅助和无钥匙进入系统。在配置上，两者在并不主要的配置上各有千秋，整体上相差不多。

　　创驰蓝天技术让昂克赛拉有不错的动力表现。说到动力，昂克赛拉没有涡轮增压车型，但是其创驰蓝天技术后整体驾驶操控表现优异。绅宝D60全系搭载涡轮增压发动机，直线加速方面有优势，但是说到整体操控和马自达3昂克赛拉依然有差距。

　　总的来说，昂克赛拉表现更为均衡一些。虽然绅宝D60最高配版本在各方面都和昂克赛拉相差无几，但是马自达的运动基因不是北汽一朝一夕就能超越的。

　　最后我们拿出一款各方面表现都和绅宝D60相差无几的车型—雪铁龙C4L。这款车型推出了1.6T车型，动力参数方面和绅宝D60相差无几，在配置方面也没有什么特别的亮点。

　　雪铁龙C4L1.6T的发动机参数堪比绅宝1.8T发动机。最后说一下动力，雪铁龙C4L的1.6T发动机和绅宝D60的1.8T发动机有着相近的表现。不过在变速箱方面，雪铁龙C4L的自动变速箱多出了一个挡位。

　　两车在各方面的表现都差不错，但是雪铁龙C4L的1.6T车型售价是16.19万-18.99万，而绅宝D60最高配的价格才16.88万。相对来说，绅宝D60更有优势。

　　总结：

　　对比了德、美、日、法四国的车型，绅宝D60在各方面各有输赢。但是，整体来说绅宝D60还是略输一筹。一直拿着萨博的技术出来做广告，但是那技术毕竟已经风光不再了。如果真的要做出能对抗合资车型的自主车，借鉴外国技术是好，更需要在其基础上做出更大的提升。不过话说回来，绅宝D60还是做到了运动车型的定位。