奔驰于9月23日晚刚刚公布了全新C63 AMG和新增车型C63 AMG S的官图及部分技术信息。并于10月2日开幕的巴黎车展上首次公开亮相。相比现款车型，新款奔驰C63 AMG外观采用大尺寸前进气口，车尾配有后部扰流板和尾翼，后排气管保留现款C63 AMG的双边四出设计样式。在奔驰AMG运动套件的作用下，这款轿车从奔驰C级车型优雅的灵魂中迸发出了狂野的运动。动力上该车还将搭载奔驰全新的 4.0T V8双涡轮增压发动机，并匹配MCT 7档运动变速箱，性能将比宝马M3还要强劲。

　　外观方面，全新奔驰C63 AMG保留了AMG车系的设计元素，在细节之处进行了升级。整个车头具有很强烈的冲击力，蜂窝状进气口尺寸进一步加大备显霸气与动感，带有AMG标志的前格栅则采用单设计突显出前脸简约的优雅和品质。

　　奔驰全新的C63 AMG/AMG S车型侧面线条流畅、协调，上腰线延伸至前大灯处，既犀利又有肌肉力量感，下腰线凹凸有致则明显勾勒出车身的立体感。该车因加宽的前后翼子板而在车身宽度 有所增加，新翼子板的造型不仅可容纳更宽的车轮，还使空气动力学的性能进一步优化。全新C63 AMG系列的尾部依然延续奔驰C级的家族式设计，除了将配备更大的双边双出排气管，还将装有空气扩散器和小尺寸尾翼。

　　此外，全新C63 AMG车型在外观上还配备了一套AMG套件，包括更加运动化的前保险杠、侧裙、后扩散器以及有冲击力的四出排气等，新车的进气格栅及车身多处分别镶有 “AMG”和“V8 TURBO”标识。而C63 AMG S则在此基础上还增加了部分黑色钢琴烤漆装饰、复合材料刹车盘和19英寸轮圈、后桥电子差速锁等部件。而梅赛德斯奔驰同时还发布了C63/C63 AMG S车型的发布纪念款车型Edition 1，该车型增加了车身拉花、侧裙的导流翼板、样式新颖的AMG轮毂以及独特动感的颜色搭配。

　　全新的C63 AMG/AMG S车型内饰方面采用大量圆润的线条，内部以黑色为主并增加红色缝线进行修饰，显得运动感十足。Alcantara材质的运动型方向盘采用三幅式平底设计， 配备真皮和纤维材料包裹，多功能按键和换挡片配备齐全。贴有AMG标识的黑色抛光材质中控面板和金属脚踏板是标准配置，自适应前大灯、PRE-SAFE主 动安全系统、盲区警示系统、车道辅助系统、道标志识别系统、倒车影像、ACC自适应巡航功能和泊车辅助功能等也是一应俱全。

　　动力方面，全新C63 AMG较现款有较大的提升，两款新车都将不再搭载6.2L的大排量V8发动机，而是采用奔驰全新的4.0L V8双涡轮增压发动机。除C级AMG车型外，这款机型还被用在前不久发布的AMG GT跑车上。通过减小活塞、缸体重量配合排量的减小，这台全新的V8发动机净质量仅为209公斤。轻质缸盖以及干式油底壳降低了这台发动机的重心，缸内镀 层技术则为减小油耗、提高效率做出了贡献。像AMG GT车型一样，用于C63的这款发动机也按功率输出分为两款。其中新C63 AMG最大输出功率为350Kw,峰值扭矩较现款提50 N·m达650 N·m，百公里加速时间为4.2秒。新增车型C63 AMG S搭载的发动机性能将更为强劲，其在配置相同的情况下最大功率达375kW，峰值扭矩更是达到惊人的700 N·m，百公里加速时间仅为4.1秒。

　　传动系统方面，与这款全新发动机搭配的是7前速Speedshift DCT Sport双离合变速器，全新C63/C63S AMG车型不仅可以拥有选择助力大小的转向系统，还将配备一套名为“AMG Ride Control”的带有三种减震器阻尼的悬架系统，能够切换舒适和运动两种模式。（网通社 2014年10月4日 巴黎报道）