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  • 法系车和韩系车关闭两家工厂现在裁员四千人!谁先退出中国市场
  •   中国的汽车市场可以说是最大的,而很多国外车企都想要打开中国市场,赚一笔钱。但是现实情况是,竞争比较,适者,很多车企在进入中国之后,就迅速被现实打败,就比如说韩系车和法系车。这两年国内的汽车销量比较低,韩系车和法系车受到的影响最大,可能要退出中国市场了。

      我们先来看看法系车,现在国内主要有雪铁龙,标致,ds,以雷诺。现在雷诺在上出现的频率很少了,ds已经算是退出中国市场。虽然说标致和雪铁龙依然还在,但是他们在武汉的代工厂神龙汽车已经相继关门了。根据调查,神龙汽车已经开始裁员了,之前是八千人变成五千人,接下来的三年里还会裁四千人。

      说到韩系车,很多人第一反应就是现代和悦达起亚。现在起亚的库存车越来越多,很多人都说他要倒闭了,因为起亚在盐城的第一工厂已经关门了。现在现代只能靠着菲斯塔以及索纳塔来发展,据说现代的工程已经裁两千人,接下来会继续做调整。

      其实法系车和韩系车之所以会被踢出中国市场,首先就是因为满足不了消费者的需求。现在消费者不仅仅对车辆的外观设计有要求,动力,配置,这些都是买车的重要因素。如果车企不努力的话,肯定是会被淘汰的。黄菊事件内幕