随着旅游产业不断壮大，我省接待的游客越来越多。据统计，2013年全省接待总人数达到了2.5亿人次，其中，来我省的外籍游客也不断增多。但是，有个不可忽视的问题是，我省旅业的小语种导游太缺了。

　　小语种导游很缺乏

　　小语种就是除英语之外的外语语种。由于旅游客源市场形形色色，小语种导游不可或缺。

　　2008年，我省开通南昌至首尔的直航航班；2012年，我省开通南昌至曼谷的直航航班；2013年，我省开通南昌至韩国济州的直航航班。我省针对海外市场的旅游推介活动如火如荼地开展，境外游客大为增多。

　　但是，我省目前小语种导游的数量难以满足旅游市场的需要，有的旅行社不得不从外省高薪聘请小语种导游，填补空缺。

　　据业内人士介绍，我省小语种导游人数较少，且为数不多的小语种导游也以日语和韩语导游为主，其他如西班牙、德、法、俄等各语种导游仅有一名，甚至为零。

　　南昌市旅游局教育信息处一史姓工作人员表示，目前南昌市只有极少数日语、韩语小语种专职导游，而德语、西班牙语等小语种专职导游尚存空白。

　　无独有偶。吉安市旅游局监管科工作人员透露，该市目前只有20多名英语专职导游，日语、德语等小语种专职导游数量均为零。

　　三清山是外国游客青睐的地方，但同样面临小语种导游缺乏问题。上饶市旅游局监管科工作人员，该市旅游市场上主要以英语导游为主，目前没有德语、西班牙语等小语种导游。

　　小语种导游没人干

　　随着教育的快速发展，我国开设小语种专业的学校越来越多，培养的学生也越来越多，有能力从事小语种导游的年轻人应该也越来越多，为什么旅游市场上小语种导游却依然远远落后于市场需求呢？

　　毕业于南昌大学、现在武汉大学外国语言文学学院日文系深造的程同学，对记者的提问表现得非常惊讶。“做导游？怎么可能？我们日语专业2012级总共有16名同学，没有听说过有谁要从事导业。”

　　不过，在小语种导游缺乏的情况下，一些学习小语种专业的学生有时会做兼职翻译和导游。法语、西班牙语、意大利语等小语种导游一天收入约在500元至700元左右。

　　据程同学介绍，虽然日薪很高，但小语种导游的工作季节性较强，收入不稳定，而且导游工作辛苦，大部分人毕业后会选择工作更为稳定轻松的沿海企业或内陆省份的大型国企。

　　解决问题需多举措

　　今年，我省旅游产业发展大会提出，力争到2017年，我省接待游客总人数要达到3.6亿人次，旅游总收入突破5000亿元。要达到这个目标，拓展海外市场是我省旅游管理部门努力的一个方向。而增加小语种导游的数量，满足海外旅游市场的需求，是对接海外市场的重要措施。

　　有没有更加行之有效的方法改变小语种导游缺乏的现状？他山之石或可借鉴。上海市通过对临时导游人员进行小语种培训，考试合格后颁发《临时导游证》的方式来增加小语种导游的供给。2013年，武汉市则从小语种导游中选出一批优秀导游，给他们发津贴，以提高小语种导游的从业积极性。

　　南昌一些旅行社的工作人员表示，旅行社与外语类院校合作的一般方式是旅行社录取小语种专业学生为导游。这种方式能够保障小语种导游的外语水平，但不足之处在于外语类院校学生导游专业技能方面有所欠缺。因此，旅行社可以与外语类院校采取长期合作乃至“包产包销”的模式，自学生进入大学后就安排他们实习兼职和学习导游技能。这种模式培养的学生外语好，专业技能强，工作适应能力快，在很大程度上能够解决小语种导游缺乏的问题。（本报记者 杜金存 实习生 杨帆）