被认为是具有权威性的、有抱负的和具有力的；擅长言语技能。喜欢人际交往，具有很好的沟通技能；关注社会问题，倾向于服务团体；对教育活动等感兴趣。喜欢以任务为导向；对数学和科学等感兴趣；常常被认为是的、善于分析的和有头脑的；可能话不多，并且常常将领导权转让给别人。2、职业能力：主要是企业型、社会型和事务型。喜欢领导决策；常常被认为是具有权威性的、有抱负的和具有力的；擅长言语技能。喜欢人际交往，具有很好的沟通技能；关注社会问题，倾向于服务团体；对教育活动等感能力。常常被认为是实用的、的、友善的和保守的；喜欢结构性和条强的工作，例如分类、处理数字和文字等。3、个人特性：助人：为人热情，乐于助人易于合作：具有合作，人际关系较好社交的：喜欢与人打交道，善于表达自己，擅长理解他人，社交能力强有洞察力：对人际关系，对人、对事、对周围的洞察力强责任感强：较关心社会问题，对社会、群体、对他人等均有责任心重友谊：重视与朋友间的感情，朋友在生活中很重要，尽力与他们保持联络的：善于性思考、完成任务有力：能力强，擅长于语言表达，逻辑清晰，具有感染力认真务实：脚踏实地，有条不紊，精益求精，但有时过于苛刻易受感染：本人相对较为性，不易情绪化

　　推荐于2017-11-25展开全部为了2113能够快速的融入到某某单位的工作5261中去，为了能够对中4102国民航事业的1653发展做出自己的贡献，同时，也为了提升自己的综合能力和职业素养，我将对今后在安技中心的工作进行职业生涯规划。具体说来，就是在重新认识和对民航业、安技中心分析的基础上，找到与自己、与中心最匹配的职业发展道，确立自己今后的发展方向、职业目标以及达到目标所需的实施方案。

　　“知己知彼，百战不殆”，进行职业规划首玉米地的大嫂先要“知己”，即全面、深入、客观的分析和了解自己。可以用两句话来概括我自己：出生于黄河边一个普通的农民家庭。艰苦的成长塑造了我勇于挑战、不拔的坚强意志，善良的父母了我诚实守信、与人的处世原则，十年高等教育的经历给予了我广博深厚的知识积淀。

　　广泛的个人兴趣和业余爱好，如爬山、打球、唱歌、交友等，使我认识和结交了众多的朋友，接触并融入了不同的“圈子”，从而培养了我活泼开朗、友人的个性特点和性格取向。漫长而丰富的学习历程和实习经历造就了我吃苦耐劳、锲而不舍、永不的坚强意志，养成了我仔细认真、踏实、追求完满的做事风格。

　　学习努力，治学严谨，作风踏实，科研能力较强，先后在《内参》、《学习时报》、《上海经济研究》等期刊发表学术论文20余篇，参与编写《中国粮食发展报告》、《社会科学概览》等丛书5本，执笔《扩大内需与经济结构调整互动关系研究》、《21世纪初期中国粮食安全发展战略与对策研究》等国家级课题7项，具备较强的研究能力和培养潜力。在注重经济学理论学习和研究的同时，广泛涉猎多个学科领域，遴选大量经典著作进行阅读，具有较宽的知识面和较高的理论素养。

　　积极参加社会实践，先后从事大学教学、编辑、翻译、软件测试和课题研究等工作，逐步形成了自己在工作中独特的分析判断能力、项目执行中娴熟的驾驭能力和组织管理能力，能够独自开展工作。

　　通过国家英语六级考试和市硕士研究生英语水平等级考试，具有较强的听、说、读、写、译能力，能够直接用外文文献开展学术研究。同时，擅长计算机硬件的与修理，精通Fox Pro、C等计算机语言和Fox Base数据库，能够熟练使用Office、Photoshop、E-views、ERP、SPSS和SAS等办公及统计软件，计算机水平较高。

　　以上四点分析的都是我的优点和长处。我的缺点和不足主要在于工作经历、社会阅历较少，缺乏实践经验，对工作、社会理解还不够深刻，这正是我今后要在某某单位加以学习、补充和完善的地方。

　　在“知己”的基础上还要“知彼”，即全面、客观、正确地分析和了解自己将要从事的工组岗位、单位情况以及行业，这样才能做出符合实际的职业规划。结合应聘的工作岗位，我认为，要对民航行业的发展趋势和某某单位的基本情况进行全面而细致的分析。

　　今后一个时期，中国经济仍将保持高速增长的态势，经济的快速发展必将拉动民航业的快速发展。同时，随着民航体制的推进，原被压抑的体制和机制上的活力得到，也将会推动民航业的快速发展。因此，可以预言，未来30年是我国民航行业持续快速发展的一个“黄金期”，必将给予从事民航事业的人以巨大历史机遇与发展空间。

　　某某单位是民航总局直属事业单位，以“立足科技创新，面向民航发展”为旨，以科研和技术支持为已任，以“提供优质高效的服务，满足用户需要”为准则，与时俱进，开拓进取，为提高民用航空安全与经济管理水平开展科学研究和开发创新，为民航总局履行行业管理职责提供技术支持，以及为民航业发展提供综合服务。因此，某某单位在今后民航业快速发展的背景下，也将会得到巨大的发展。

　　本人十分认同某某单位的旨和发展战略，尤其是我应聘的某某处室的研究岗位，是对整个民航业的发展现状、突出问题、战略模式以及解决途径和措施的宏观研究，可以使我接触和了解民航业各个方面、各个层次的矛盾与问题，使我能够很快的对民航业有个全面而系统的把握，增加对民航业的认识和研究能力，为我国民航事业的发展贡献自己的一份绵薄之力。同时，自己的能力特长也能在我们单位和民航领域得到充分发挥，通过对某某单位和民航事业的贡献，来实现自身的价值和职业理想。

　　因此，综合考虑自己的所学专业、兴趣爱好、个人特长以及某某单位的性质、旨和工作要求，围绕可能的职业发展道，本人对未来30年左右在某某单位的工作做出如下规划与安排。

　　一是充分利用某某单位优越的工作和研究条件，认真学习与民航业相关的法律法规、方针政策以及民航业的发展现状，能够在一年的时间内，通过对资料、书籍的阅读和向领导与同事请教，积累起民航业研究所必需的知识和研究方法。

　　三是深入到基层、实际和“一线”进行调查研究，对民航业的整体现状、存在的突出问题有一个感性的认识和把握，能够使用理论对实际问题进行分析。

　　一是安下心来，认认真真的学习、工作、调查、探讨和研究，通过多种形式的相互补充与促进，真正把整个民航业的发展现状、未来趋势、突出问题以及对策措施等方面的知识吃透、弄懂。

　　二是吸取工作中的经验教训，做好除科学研究以外的其他工作，不断培养自己的组织能力、管理能力、表达能力、抗压能力、社交能力等实际工作所需要的各方面素质与技能，全面提高自己的职业素养与综合能力。

　　三是不断提高自身，总结自己的优点和长处，自己的缺点与不足，使自己成为一个诚实、善良、正直、谦逊、务实的。

　　一是要继续做好自己的科学研究工作和本职工作，不放松对自己的研究和工作的标准与要求，对一些涉及民航行业发展的重点和难点问题能够提出切实可行的政策与对策措施。

　　二是在工作中要不断吸取经验教训，提高自己的组织管理能力与综合素质，以最佳状态投入到工作中去，使自己成为单位的。

　　三是与亲人、同事、领导和谐相处，实现自己与家庭、单位和社会圈子的完美和谐，为自己创造良好、友善、和谐的工作和社会氛围，促进自己各项工作及事业的顺利开展。

　　到某某单位工作要求自己对法律、经济以及民航行业等方面的专业知识非常精通，尤其是法律和民航业等以前接触相对较少，因此，在今后的研究和工作中要不断加强这些方面知识的理论学习。一是向领导和同事学习。某某单位有一批素质优良的法律、经济和民航研究专家，尤其是一些领导已经从事民航行业研究多年，理论知识非常扎实，因此，我要多向他们学习、请教。二是充分利用单位的书籍、资料以及研究进行学习。单位拥有大量的有关民航的数据资料和一些最新的研究，我可以直接通过阅读这些书籍、资料进行学习。三是通过培训等形式进行学习。一方面可以过单位提供的和培训机会进行学习，另一方面也可以在业余时间自己对法律、民航等相关理论的学习。本回答被网友采纳已赞过已踩过你对这个回答的评价是？评论收起L阿一古

　　1、分析：在进行职业生涯规划时，分析主要是指在依据心理学的测评系统对自己的心理素质、人格特征等进行测评的基础上，结合自己的兴趣爱、好以及以往的经历等加以综合评价，给自己“画像”。说白一点就是主观和客观的了解自己的性格、爱好等特性。所谓“知己知彼百战不殆”。这就是“知己”的过程。

　　2、外部分析：在进行职业生涯规划时，我们必须全面、客观、正确的分析和了解自己所处的和将要面临的，即在“知己”的基础上还要知彼，方能“百战不殆”。其实也就是对社会、对职业、对前景、对现有条件和机会等的分析。

　　3、目标的确定、实现和策划：首先需要对职业目标进行设定，具体是指在剖析及对外部进行了分析的基础上，确立自己的职业定位。其次，制定一系列行动计划及目标实现的策略。即通过各种积极的具体措施与行动去争取职业生涯目标的实现，也就是说，在职业生涯规划书中，对自己如何实现自己的职业生涯发展目标制定一个比较详细而又确实可行的行动计划和策略方案。有点类似与国家的“几年几年计划”。

　　4、评估调整：职业生涯规划是个动态的过程，在职业生涯规划过程中要根据实际情况自觉的总结经验和教训，修正对的认知和对最终职业生涯目标的界定。

　　5、结束语：如：每个中都有一座山，雕刻着理想、、追求、抱负：每个中都有一片森林，承载这收获、芬芳、失意、磨砺。一个人，若要获得成功，必须拿出勇气，付出努力、拼搏、奋斗、成功。机遇不相信眼泪，不相信颓废，不相信幻影，只相信爱拼搏的人！

　　2013-07-25展开全部一个字“静”已赞过已踩过你对这个回答的评价是？评论收起秒懂视频V