11月轿车销量排行榜出炉，朗逸跌至第2，第1是日系车，国产车惜败说起轿车，可能汽车的朋友就知道，朗逸一直是轿车领域的销冠，不管本田思域和丰田卡罗拉多么优秀，也依然难以朗逸的地位，然而11月的轿车销

　　说起轿车，可能汽车的朋友就知道，朗逸一直是轿车领域的销冠，不管本田思域和丰田卡罗拉多么优秀，也依然难以朗逸的地位，然而11月的轿车销量排行榜一出，排名就让人有点意想不到，朗逸跌至第2，日产轩逸作为日系车打败了朗逸成为了销冠，国产车则有点惜败的味道，前十里面没有一款自主车型，即便是曾经如日中天的吉利帝豪也被挤出了前十。

　　今年是车市的“寒冬”，由于国内交通越来越发达以及车辆已经越来越普及，所以买车的人数下降了不少。而在11月份的轿车市场，轩逸以月销量50591辆登顶销冠，战胜了曾不可一世的朗逸，同比上涨了14.9%，这样的成绩确实可喜可贺，不过这也得益于轩逸确实从消费者的角度出发，非常实用，被很多用户称作为最实用的“家轿王”，不管是空间还是质量和油耗等，轩逸在同等级车型算得上是最好的一款轿车，所以轩逸拿下销冠也并不让人觉得意外。

　　而朗逸自从更新换代以后，虽然采用同奥迪同级的MB平台打造，但是似乎在用材用料方面有点“减配”，舒适度并没轩逸高，所以在销量上稍微有所下降。而让人感到意外的是，大众的捷达居然成为了第三，月销量达到了40878辆，自从10月份捷达突飞猛进到达销量榜前十之后，捷达这又再度发力了，同比上涨了29.2%，考虑到捷达确实品质高，并且价格也很低，所以有这么好的销量也让人为之感到开心。

　　排名第四的则是桑塔纳，大众这款最经典的车型月销量也达到了3万多辆，让人不禁怀念起当初那个桑塔纳盛行的年代，即便对上奥迪等车型也不逊色，不得不说大众确实经典，品质高，在前十还有第6的速腾和第8的新宝来进入榜单，也就是说前10大众占据了一半的名额，说明德系车在国内还是很受消费者看好的。

　　至于日系车，丰田卡罗拉排名第5，月销量3万多辆，而本田思域则排名第10，销量2万多辆，同比稍有上涨，但是曾经跟大众朗逸起名的这两大日系车，现在似乎跟朗逸的差距越来越大，主要的原因是其实很多车迷应该也发现了，虽然大众车不说，但是大众车其实也比较省油，相对比之下，质量更有保障和底盘更加沉稳的朗逸则更受欢迎了。

　　在轿车前十榜单里，难得出现两款美系车，雪佛兰的科沃兹和别克的英朗相继排名第9和第7，英朗销量稍微有所下降，毕竟之前排名也进入了前3，而值得一提的则是雪佛兰的科沃兹了。这款替代雪佛兰经典车型——科鲁兹的产品其实也是一款不错的车，底盘十分沉稳，动力也不俗，尤其是其低沉的喇叭，听起来非常舒服。

　　纵观榜单，可能大家就会发现，轿车前十没有一款国产车，曾经一直在前十的吉利帝豪也是跌出了榜单，同比销量下降了26.0%，让人感到有点尴尬了。不过不黑不吹，在轿车领域，确实国产车跟合资车还有着一定的差距，比省油比不过，比动力也比不过，即便价格低廉也难以提高销量，让人有点无奈了。

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