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      外观方面:新款丰田埃尔法商务车形象不得方方正正,进口丰田埃尔法的外形就比GL8、瑞风这些国内传统的MPV有格调,高腰线和深色玻璃还保留了一丝神秘感。埃尔法的产品说明会上,来自日本的丰田工程师向我们传达了一个明确的信息:埃尔法就是用来坐的,至于驾驶,那是司机的事。说得直白点,就是埃尔法只是用来享受的,而不是用来驾驶的。这多少有些让人有些意外,要知道,动力、操控、驾驶乐趣这是如今任何一个汽车厂商在推出新车时不能忽视的一大卖点,无论它是一款A00级小车,还是一款全尺寸SUV,抑或是如埃尔法这样的7座MPV。原因很简单,大多数中国消费者买车还是用来自己开的,对驾驶感受的追求势必是购车时的重要考虑因素,厂家自然要投其所好

      丰田埃尔法新款丰田埃尔法2.7/3.5报价及图片这款作为明星们的最爱必然拥有相当高的出镜率,因此而得名“保姆车”的丰田埃尔法更是消费者心中对于豪华MPV标杆的代名词。与别克的中庸厚重不同,埃尔法的外形更显优雅气质,埃尔法的长宽高分4850x1830x1905mm,轴距为2950mm;虽然定位豪华MPV,但埃尔法的空间性并不是它最大的亮点,双侧电动滑门在车门时就已令乘客在尊贵体验感受方面大大加分。埃尔法拥有7座和8座版,座椅设置灵活,埃尔法在第二排提供了大尺寸可的天窗以及多系统;两个座椅全部带有电动腿托,并且能进行各种调节,脚下还可以打开一个放脚的,和头等舱有一拼;环抱式头枕附设多角度调校,就连手枕也能提供多角度调校,可以让乘客找到最舒适的姿势,甚至可以有舒适的躺姿,长途旅程也无妨。埃尔法在内饰设计上秉承了日系特有的居家风格,温暖的浅色内饰加上桃木装饰奢华感尽显,配置则是埃尔法最大的亮点:LED车内氛围灯增强乘车奢华感,中置式超大电动天窗给乘客带来充足的阳光;另外埃尔法还配备了自动泊车系统和前后倒车雷达等舒适性配置。安全性方面,埃尔法全车共配备了11个安全气囊 ,同时配备前座主动式安全头枕及预紧三点式安全带。

      详情请来电咨询:首先我们来看一下在和南方卖得较好的埃尔法,在南方的港深高速上,此车的出镜率极高!那里人们将这车俗称“保姆车”,它也是国内少有的豪华MPV之一。堪比飞机头等舱的中间两排座椅在功能性上做到了同级车之最,除了全电动调节外,还有额外的腿托和脚拖,这在长途旅行中显得尤为重要;另外只要你的个头不属于站在人群里一眼能看到的类型,就能调节成一个合适的角度(类似于太妃椅的坐姿)而同时不影响第三排的乘坐。

       

      从前脸上看,最新设计的前保险杠镀铬进气格栅成倒立梯形,新增了线型的镀铬格栅,力度感与优雅感兼具。同时,ALPHARD埃尔法还采用了上下两道车身腰线设计,不仅从视觉上拉低了车身高度,也营造出了更立体的造型风格,充满力量感。ALPHARD埃尔法独一无二的Nanoe细微水离子空气净化系统,充分体现了日系MPV车型的细腻和周到。另外ALPHARD埃尔法采用麦弗逊式前悬架/扭矩梁式后悬,这使得后轮内侧有更大的空间,提升了车辆操控的稳定性和驾乘的舒适性。行驶过程中,3.5L V6 发动机动力充足并且运转安静。

      埃尔法的车身外形在MPV中表现出少有的特色,多数MPV都成明显的流线造型,比如它的弟弟普瑞维亚;四四方方的造型让人很自然的联想起“面包车“来,但明眼人从精致的做工和外观细节便可窥见出它的高档。我始终认为全景天窗应该是SUV和MPV的标配,不说那些夸张的什么半夜看星星之类的套话,起码拥有较好的采光和通透性可以有效减轻晕车感,对于MPV这样的大空间来说,乘坐也更加惬意,这是实话。噪音方面埃尔法的表现与普瑞维亚很接近,都是几乎听不到发动机声音,而风噪和胎噪亦控制得相当好;但在乘坐舒适性上,除了宽大柔软的座椅可以带来二次减震的效果外,2吨的车重让车身行驶起来更加稳固,即便在颠簸面行驶,减震也能虑掉80%以上的震动

      点评:埃尔法在国内MPV中堪称“豪车”,在2010年埃尔法刚刚上市就传出过该车后期将国产的消息,但兴许是消费者看重的就是埃尔法这日系进口车的品质,该车依旧没有更多的动作。但这种奢华和尊贵的体验带来了高昂的代价,原本就与同级别产品相比贵了不少,目前市场中还要加价10万元,这种饥饿营销难免令人望而却步

      内饰方面:新款丰田埃尔法拥有三面向头枕、扶手、扶手置杯架、多功能折叠桌,以及椅背最大78度仰角;前后共拥有450mm滑移长度与高度脚踏垫设计。 

      新款丰田埃尔法首排与二排系统的影音播放器,让驾驶员与乘客都能拥有专属的影音主控权,在前座驾驶使用卫星的同时,后座乘客仍可享受视听娱乐。只要愿意,你可以在进口丰田埃尔法车内采用任何姿势,在多影音系统的陪伴下掉旅途中的时光。很难说我们能够从埃尔法的驾驶席上找到什么驾驶乐趣,因为它的价值并不在这一区域。不过即使是工作区,你仍然能够看到日系车一贯的雅致和整洁。

      座椅方面:既然被称作“保姆车”,那么进口丰田埃尔法给你的照顾必须是最体贴的。打比方来说,如果你面前停着一辆奥迪TT,你会毫不犹豫地坐进驾驶席;如果是一辆宝马5系,你大概会有些犹豫;如果是一辆埃尔法,你一定会拉开滑动车门,直接坐在第二排的Ottoman座椅上。

      空间方面:新款丰田埃尔法提供了7个座位。其中驾驶座具有8向电动调整、附3组记忆功能的电动座椅。最舒适的二排,搭载4向电动调整Ottoman头等舱座椅

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