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  • 日系车皮薄要德系才安全?这吉利车祸时真给国人长脸
  •   汽车现在已经是我们生活中的一部分,在汽车发展迅速的时代,几乎每一个家庭都有一辆家庭用车。汽车多起来了,那么发生在道上的交通事故肯定也随着正比例增长,因此现在的人们更多的是关心到一辆车的安全性。人们经常说不要买日系车,日系车皮薄不耐撞,要德系才比较重,用料足,安全性高,但是我们今天要来看到的,确是自主品牌的吉利汽车。

      吉利汽车算是在自主品牌中比较早开始发展的一个品牌,2003年,吉利汽车开始开拓海外市场,2004年出口整车达到了5000辆,占全国轿车整车出口量的63.7%,2005年的出口量超过了7000辆。而有如此好的成绩,肯定和它的努力发展密不可分,而我们从这几起事故中就可以看到它的表现。

      在一次的事故中,一辆大货车因为下雨滑,造成了车辆的侧翻,而旁边的吉利帝豪轿车便遭了殃,直接压到了车顶上。我们经常在新闻上可以看到,许多包括宝马等豪华的汽车品牌与大货车发生事故,小汽车被碾碎压碎令人的一幕。从图片我们可以看到,大货车直接就压在了帝豪的车顶上,帝豪的四个轮胎被直接压爆了,但是车顶并没有因为受到巨大的压力而变形,而且车门能正常打开,从车内被救出的驾驶人并没有受到很大的。

      我们再来看看另外一个事故,一辆满载钢筋的小货车发生侧翻压在了这辆吉利的身上,在重量大的钢筋重压下,吉利帝豪却只是受到了一些挤压,主要车身结构并未变形,车内人员也并无大碍。

      如今很多人在选购车辆的时候都会关心这辆车是否有ESP、安全气囊、主动刹车等等。确实,拥有这些安全配置,能大大的降低车辆发生事故的几率,这些配备在车辆的安全性上,都有着重要的作用。

      当你坐在驾驶座上,能否拥有良好的视野,A柱是否会挡住你的视线,这些都常重要的,由于盲区,在许多时候给人带来更多严重的后果。

      这是最重要的一点,碰撞测试直接反映出车辆车身结构的设计的安全程度,吉利帝豪在C-NCAP安全碰撞中,荣获了五星级,而在更加严格的E-NCAP中,也获得了四星好成绩。

      从这几起的事故中,我们惊讶的发现,原来我们的自主品牌在安全性方面并不差,正是吉利在各项测试中,都取得了较好的成绩,在这几次的事故中,才有这惊人的表现。

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