在汽车产业领域德国和日本的汽车企业都是当今世界的产业巨头，在不同的技术领域各自领先。

　　“德国制造”一直都是精细和高品质，无论是洗衣机、生产设备还是铁路甚至是厨房的刀具都有很好的可靠性和耐久度，德国汽车制造始于1886年,历史悠久经验丰富。

　　日本开始发展汽车工业要比德国晚数十年。

　　本田是首个登陆德国的日本车企，在那个时期日本汽车还达不到德国汽车的质量水平；有一些日本制造商在欧洲建立工厂，设立了设计与研发中心和试验场。只为一个目标：提升品质以满足欧洲客户的需求和标准，抢占欧洲市场。

　　2、德国品质更加高端

　　高端的品质更是源自和世界最强制造商的竞争而产生的，这些强者中的大多数都在德国。高端品质还缘于德式思维和德国人的生活方式。

　　因日本地小，资源稀缺，发展更倾向于节省材料物资。所以延伸出日本汽车车轻、省油等特点。

　　因此德国汽车的零部件都很耐用，但日本制造商会忽略这些因素，也不会浪费时间和资源在“过度”设计上，他们觉得够了就行。

　　5、故障后的维修

　　很多人注意到修理德国车时，可能要用到一些特殊的工具，操作步骤也很复杂。相反的是日本汽车制造商把汽车维修的便利性考虑在内，比如同一款车上使用统一规格的螺丝，维修时不再需要频繁更换工具，提高了维修效率。

　　日本汽车也有非常可靠的车型，少出毛病，维修也很方便。在德国你也可以看到对于那些不在意设计和内饰的人也很喜欢便宜的日本老车，因为需要一辆可靠的车作为代步工具。从这个角度上来说德国车确实不如日本车。

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