话说天下大势，分久必合，合久必分。在眼下国内的汽车市场上，局势可谓波起云涌。在9月风波后，日系车销量急剧下滑。而德法美韩等系的合资品牌趁机攻城略地，气势如日中天。而在此前国内多个大城市限购政策的影响下，国内自主品牌颇受，不得不将主力转进至二三四线城市和农村市场。

　　在这样内无粮草、外有追兵的形势下，自主品牌若不奋起，势必沉沦！而近期我们可喜地看到，自主品牌纷纷推出了自己的高端中级车，试图杀入更高端的市场，以突破目前的困局。而自主品牌能否顺利突围？下面我就为各位看官一一点评。

　　北汽绅宝D系列

　　突围希望：★★★★★

　　上市时间：明年3-4月

　　新车特点：1、继承了萨博车型的运动基因，又针对中国市场进行了升级

　　2、外观设计动感大方，已经形成了自己特色，配置丰富

　　3、动力不输一线合资品牌的同排量发动机

　　4、北汽强大的技术储备将成为新车的强大助力

　　前景展望：近年来北汽战略动作频频，从收购萨博核心技术到与奔驰的全面合作，积攒了强大技术储备，这都将成为北汽厚积薄发的强大动力。而作为北汽的战略中级车型，北汽在绅宝D系列车型上寄予厚望。新车在技术特征上既保留了萨博原汁原味的运动基因，又针对中国市场需求进行了升级。新车的外观、空间、配置等方面都可圈可点，特别是动力水平已经超过国内一线合资厂商的动力水平，未来值得期待！

　　在刚刚闭幕的广州车展上，北汽正式推出了“绅宝”品牌和该品牌旗下首款车型D系列中级轿车。该车就是此前北汽在车展上发布的C70G车型。未来绅宝将成为北汽的中高端品牌，而D系列将主打中高端商务轿车市场。

　　说起北汽D系列这款新车，关注过它的人都知道，其血统来源于北汽09年收购的萨博的整车平台和核心技术。该车基于萨博9-5车型的M-trix中级车平台打造，而且为迎合国人对大车的喜好，将轴距由原萨博9-5的2703mm增加到了2755mm，整车尺寸也达到了4861mm×1820mm×1462mm，为宽敞舒适的车内空间打下了基础。

　　外观方面，绅宝D系列与原C70G在进气格栅造型上有了明显的变化，新车中网由“北”字演绎而来，与北汽的“北”字LOGO融为一体，形象类似抽象的振翅欲飞的鸟类，令人印象深刻。该前脸设计未来有望成为北汽家族式设计的一部分。

　　内饰方面，在广州车展上现场亮相的D系列车厢内部采用了全黑内饰搭配红色双缝线的设计，突出了车内的运动氛围。中控台布局简洁大方，层次感分明，并采用了黑色钢琴漆材质的饰板点缀。

　　配置方面一直是自主品牌的优势项目，绅宝D系列也不例外，中控台上配备了集成GPS和蓝牙电话等功能的8英寸显示屏，此外还配备了无钥匙启动、红外夜视系统，双区自动空调、座椅通风/加热电动遮阳帘已经ESP等系统，配置堪称丰富。

　　动力方面也是绅宝D系列的亮点，其搭载了演变自萨博FAMIII系列发动机的三款动力，分别是1.8T（D230）、2.0T（D280）和2.3T（D320）。最大功率分别为177马力、204马力、和250马力，动力不输一线合资品牌的同排量动力。而在传动方面，均匹配5速自动变速器。

　　长安首款中级车睿骋Reaton

　　突围希望：★★★★

　　上市时间：明年2月

　　新车特点：1、轴距高达2810mm，尺寸和空间有很大优势

　　2、外观设计稳重大方，带有浓厚商务气息，符合国人需求

　　3、动力充足，配置水平较高

　　4、长安多年汽车制造经验，品质有保障

　　前景展望：近一段时间以来，长安汽车战略动作不断。与PSA组建合资企业，开始生产雪铁龙高端品牌DS系列豪华车，就代表了长安汽车制造品质的进步。而此次推出的睿骋是长安首款中级车，也是长安提升品牌形象，向中高级商务轿车市场进军的关键性一步，而大气时尚的外观造型，宽敞舒适的空间以及丰富的配置水平都是这款车的主打卖点

　　日前获悉，长安旗下首款中级车睿骋已在的新生产正式下线，最快将于明年2月正式上市。新车将推出搭载2.0L和1.8T两种动力的三款车型，新车外观内饰设计大气时尚，未来将主打中高端商务轿车市场。据悉，睿骋的上市后的价格区间将在10-15万左右。

　　长安睿骋最早是在四月的车展上首发亮相的，定位于自主品牌中高级商务轿车。新车外观设计稳重大气，商务风格浓厚。整车尺寸为4920mm×1825mm×1500mm，轴距达到了2810mm，这将会带来更加宽大舒适的后排空间，对于看重舒适性的国内用户来说很受欢迎。

　　内饰方面，睿骋也秉承了大气风格，设计时尚大方，不乏科技感，而上深下浅并配以桃木饰板的内饰配色很好地提升了新车内饰的档次。此外，新车还配有大尺寸的液晶屏、真皮包裹的方向盘与座椅、以及液晶显示仪表盘均增添了新车的档次感，具有浓厚的商务风格。

　　配置方面，睿骋将推出三款不同配置的车型，其中1.8T车型在配置上更加丰富，标配了一键启动系统、自动驻车系统、3.5寸彩色行车电脑显示屏、定速巡航、ESP系统、倒车可视系统、6气囊，以及集成了7英寸触摸显示屏和GPS系统的信息娱乐系统。而顶配车型还拥有座椅加热系统和胎压监测系统等配置，体现了作为中高级商务车的高配置标准。

　　动力方面，新车搭载了2.0L和1.8T两款发动机，其中1.8T涡轮增压发动机最大功率为175马力，峰值扭矩为230牛·米，动力比较充足。传动方面，新车匹配了6速手自一体变速器。

　　比亚迪全新中级车思锐

　　突围希望：★★★★

　　上市时间：明年3月

　　新车特点：1、以高科技配置提升品牌形象，配置水平惊人

　　2、外观设计时尚大方，尺寸比老款F6提升不少

　　3、比亚迪的“TID”动力总成已经比较成熟，动力充足，燃油经济性较好

　　前景展望：一直以来自主品牌都以配置丰富，性价比高作为主打优势，但这次比亚迪在思锐上做到了史无前例的地步，搭载了诸如超大屏幕、HUD/夜视系统、十向电动座椅等在比其定位高几个级别的高端合资车型上都很少见到的豪华配置。这让比亚迪思锐赚足了眼球，而以创新的高科技配置提升品牌形象和价值，也为广大自主品牌指出了一条新。

　　在今年广州车展上，比亚迪带来了一款名为思锐的全新中型车，新车搭载了在比其定位高几个级别的豪华车型上都很少见到的豪华配置，例如10.2英寸的液晶触摸屏、HUD抬头显示、夜视辅助等系统，配置的豪华程度全场，受到的广泛关注。近日获悉，思锐将于明年3月正式上市，预计售价将在12-15万元左右。

　　未来比亚迪思锐将作为F6的换代车型推出，整车尺寸为4870mm×1830mm×1460mm，轴距达到了2755mm。新车外观造型给人的感觉更加年轻化。新车前脸设计比较犀利，保险杠造型更加硬朗，脱离了现款圆润的造型风格。雾灯旁边加入了LED日间行车灯，更具时尚气息。尾部的设计很紧凑，造型与前大灯遥相呼应。

　　走进车内，最引人瞩目的就是10.2英寸的巨大触控显示屏，其集成了、电视、DVD播放、全景影像以及蓝牙电话等功能，并配备了一个容量高达500G的内置硬盘。此外，在仪表盘部分，新车配备了同级乃至更高级的豪华车都比较少见的蓝色背光全液晶仪表盘，看上去极具科技感。而在仪表盘后方有一个折叠屏幕，白天可以用作HUD抬头显示系统，晚上就可以作为夜视系统使用，这在同级车型中也是绝无仅有的。

　　此外，思锐还配备了前排座椅十向电动调节+电动腰部支撑，前排座椅加热/通风，三组座椅记忆功能，这些都是豪车上才拥有的配置。而双区自动空调，5.1声道14喇叭音响系统，定速巡航，一键启动、电子手刹、遥控驾驶和车道偏移/防疲劳预警系统也应有尽有。而且未来还将加入比亚迪的手表式智能钥匙。配置水平令人叹为观止。

　　动力方面，思锐搭载了比亚迪自主研发的“TID”动力总成，即1.5TI涡轮增压发动机加DCT双离合变速器，其最大输出功率154马力，峰值扭矩达到了240牛·米。传动方面除DCT外，新车还配备了一款匹配6速手动变速器的车型。

　　海马全新中级车M8

　　突围希望：★★★☆

　　上市时间：明年9月

　　新车特点：1、轴距达到2800mm，迎合了国人对大空间的需求

　　2、外观设计动感大方，配置特别是安全配置水平比较高

　　3、底盘设计成熟可靠，前后悬挂了运动性和舒适性

　　4、海马此前与马自达的合作受益匪浅，技术储备比较丰富

　　前景展望：海马在国内的自主品牌中算是比较低调的，车型也比较少，但从这次广州车展推出的M3和M8两款车型来看，设计水平和制造品质都有了明显进步。而其中M8作为海马首款中级车，更是担负了海马汽车向上游中级车市场突围的重任。而海马在此前与马自达的合作中受益匪浅，技术储备比较丰富，对新车的品质也将有所。

　　在前几天的广州车展上，海马发布了一款全新中级车M8，其实该车就是此前车展上发布的“曜”概念车的量产版车型，现在被正式命名为海马M8。该车是海马旗下首款中级车，未来将在海南生产进行量产，有望明年9月正式上市。

　　海马M8的原型车——“曜”概念车是在今年车展上首次亮相的。从广州车展现场实拍图上看，量产版的M8基本延续了概念车的设计，外观比较时尚大方。但新车前大灯面积更大，不像概念车的柳叶形大灯那样锐利和飘逸了，此外轮毂和雾灯的样式也有所调整。

　　海马M8的整车尺寸为4845mm×1829mm×1473mm，轴距达到了2800mm。配置方面，海马M8配备了包括膝部安全气囊在内的7个安全气囊，而像ESP车身电子稳定系统、TCS牵引力循迹控制系统、EBA电子制动辅助系统以及定速巡航等配置也一应俱全。而从底盘上看，新车采用了前双叉臂，后多连杆的悬挂结构，还是借鉴了部分马自达的成熟技术。

　　动力方面，据悉海马M8将搭载一部带有燃油直喷和涡轮增压技的1.8T发动机，传动方面匹配的是6速手动和6速自动变速器。而该发动机具体情况现在我们还不得而知。目前该车距离正式上市还有相当长一段时间，估计随着距离上市时间的临近，这辆新车身上的会渐渐揭开。

　　华泰全新轿车B21

　　突围希望：★★★

　　上市时间：今年年内

　　新车特点：1、华泰B21较B11尺寸更加紧凑，更偏重运动，定位形成互补

　　2、外观设计很有“豪华范儿”，非常吸引眼球

　　3、采用汽油和柴油涡轮增压发动机，动力充足，选择面广

　　前景展望：华泰是发展自主中级车比较早的品牌，一直以来，华泰的车型就主打自主豪华车的旗号销售，但消费者对其品牌的认可程度始终不尽如人意。关键在于，一个高端品牌的建立并不只是外观内饰设计的事，而更多的需要品质的提升、口碑的积累，乃至文化底蕴的积淀，而这些方面都不是可以一蹴而就的事，华泰方面未来还要继续苦练内功，提升产品品质，才能有望成正的自主豪华车品牌。

　　在广州车展上，我们再次见到了华泰B21这款车型，其实将这款轴距仅为2678mm的车型归类为中级车有些勉强，但笔者认为，中级车这种定位并不是只看车型的大小，而更多的是看品牌溢价的能力。从这种角度看，华泰B21也符合本文的主旨。据悉，这款新车已在华泰的鄂尔多斯工厂投入批量生产，将会在今年年底正式上市，预计售价区间在8-13万元。

　　B21是华泰汽车继中级车B11之后推出的又一款轿车，车身尺寸较B11更为紧凑，为4777mm×1794mm×1498mm，轴距为2678mm，空间方面与我们前面介绍的几款车有一定差距。

　　外观方面，华泰B21沿用了酷似宾利的大面积镀铬中网前脸，但车标移至中网中央，并采用了蓝色为底色，前脸形象更加活泼。B21车身线条稳重大方，给人极为豪华霸气的观感。

　　内饰方面，华泰B21采用了简约大方的设计风格，中控台上配备了大尺寸液晶屏，采用了漂亮的桃木材质饰板装饰，而且在其四幅式方向盘和换挡杆上也同样加入了木纹板装饰，此种设计极具豪华感，非常符合国人对豪华车内饰的审美。

　　动力方面，华泰B21将搭载1.8T汽油和2.0T柴油两款涡轮增压发动机，其中1.8T汽油引擎最大功率为160马力，峰值扭矩215牛·米。而2.0T柴油发动机则是华泰自产的机型，最大功率150马力，峰值扭矩310牛·米。传动方面，与之匹配的是4档自动、5挡手动及6挡手动三款变速器。