翻看汽车销量榜，20万这个价位上的畅销SUV车型主要还是以日系德系以及美系车型为主。面对繁多车型，有些消费者在购车时还是会陷入纠结。如果实在没有明确的目标，不如随大流买销量最好的车型至少会降低后悔的风险。根据今年最新的销量，接下就给大家介绍三款各系销量最好的SUV车型。

　　【外观设计】和途观相比，探岳在外观上个人觉得更为年轻活泼了很多，前格栅采用贯穿式设计，与两侧头灯相融一体，增加了车头宽厚的视觉效果，而格栅内部的蜂窝链式结构，则凸显的是车辆动感的一面。总之这样一款年轻动感的车型，面对日渐“衰老”的途观确实有不少新鲜感。

　　【内饰亮点】内饰则是大众一贯的简洁实用风格，虽说看上去不如其他车型那么炫酷，但是胜在好用且耐看。至于用料和做工方面，探岳同样也让人感到比较满意。

　　【空间感受】探岳车身尺寸在同级别车型中属于中规中矩的水平，但是就实际体验而言它的表现反而让人有点惊喜。即便是超过180cm的大高儿，后排也有接近两拳的腿部空间，确实是很充沛了。

　　【动力油耗】探岳共有两款发动机，分别是150马力的1.4T发动机以及2.0T发动机，其中低功率版本的最大功率为186马力，高功率版本的最大功率为220马力。与之相匹配均为7速双离合变速箱。另外探岳还提供有两驱和四驱两种驱动形式。

　　【外观设计】在同级别车中，RAV4荣放的外观算是很硬派很阳刚的。前脸上的多边形格栅很有气势，“挑眉式”大灯多了几分挑衅的味道。而车身侧面以及尾部同样是棱角分明，看上去相当的硬朗。

　　【内饰亮点】内饰整体还是以实用为主，功能布局清晰明了，中控台还有一定的层次感。只是悬浮式的中控屏看上去有些突兀，一是造型复古，而是界面复古。不过在功能方面并没有复古，便利性还算不错的。

　　【空间感受】荣放的车内空间同样属于中等水平，对于绝大多数正常身材的消费者而言，都是够用的。另外丰田在车内还挖掘了不少储物空间，不仅够大而且够多。

　　【动力油耗】荣放有燃油版以及双擎版两种动力系统版本，其中燃油版车型搭载的是一台2.0L发动机最大功率171马力，匹配可模拟10速的CVT变速箱；双擎版则是采用2.5L发动机+电动机组成的混动系统，系统综合功率为220马力，匹配E-CVT变速箱。两个动力版本车型都有两驱和四驱两种驱动形式可供选择。

　　【外观设计】2020款昂科威外观上也有了不小的改变，车头相对而言更为的简洁，干练的线条让整车看起来更加的有型。贯穿式饰条与大灯相连，有着更强的整体感。车身侧面依旧有着熟悉的厚重感，车尾的变化主要实在尾灯，增加了精致感。

　　【内饰亮点】内饰采用的是别克家族式设计，造型上中规中矩没有太多亮点。2020款车型则标配了8寸显示屏，可选装10寸大屏。内饰的做工要比日系选手好上不少，选材或许看上去有些老气，但是营造的豪华质感是真的很不错。

　　【空间感受】昂科威的长宽高分别为4686/1839/1686（1691）mm，轴距为2750mm。在乘坐空间方面，其表现只能说一般，和竞品车型相比后排头部、腿部空间没有多少优势。

　　【动力油耗】昂科威共有1.5T和2.0T两款发动机可选，最大功率分别为169马力、260马力。其中1.5T车型搭载的是7速双离合变速箱，而2.0T车型搭载的则是9AT变速箱。另外，1.5T车型均为前置后驱，而2.0T车型则是前置四驱适时四驱）。

　　探岳的产品力确实很强大，不仅动力选择丰富，另外还自带“真香”，一跃超过途观并不让人感到意外。丰田RAV4外观上让人眼前一亮，双擎系统的加入更使其高级了不少，最重要的是“”向来不错。昂科威在产品力上是稍差一点，但是它舒服啊，它大气啊，它也便宜啊。

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